Motore à doppia magnete permanente integratu in serie di compressione à dui stadi
Panoramica
I Compressori di Compressione Integrati à Doppiu Magnete Permanente OSG ETZV di a Serie ETZV rapprisentanu una svolta in a tecnulugia di compressione di l'aria. À u cuntrariu di i disinni cunvinziunali chì si basanu nantu à ingranaggi o accoppiamenti trà i stadi, a serie ETZV presenta dui motori à magneti permanenti indipendenti, duie unità d'aria è dui inverter dedicati - tutti integrati in una sola unità compatta. Questa architettura unica offre un'efficienza di trasmissione di u 100%, elimina i punti di guastu cumuni (ingranaggi, accoppiamenti è cuscinetti di u mutore) è ottiene risparmi energetichi significativi attraversu un veru cuntrollu di velocità continuu. Disponibile da 37 kW à 200 kW, a serie ETZV hè a scelta ideale per l'industrie chì richiedenu a massima efficienza, affidabilità è funziunamentu silenziosu.
Vantaghji chjave
1. Più Stabile - Menu Punti di Fallimentu
| Cumponente Eliminatu | Prublema Tradiziunale | Soluzione ETZV |
|---|---|---|
| Ingranaggi | Usura, rottura, lubrificazione necessaria | Nisun ingranaggio - eliminatu |
| Accoppiamenti | Disallineamentu, screpolature, vibrazioni | Nisun accoppiamentu - eliminatu |
| Cuscinetti di u mutore | Stanchezza, fallimentu, rumore | Arburu integratu - eliminatu |
Risultatu: Affidabilità significativamente più alta è durata di vita più longa.
2. Più Efficiente Energeticu - Cuntrollu di Velocità Continuu
| Funziunalità | Benefiziu |
|---|---|
| Motori PM doppi + inverter doppi | Cuntrollu di velocità indipendente per ogni tappa |
| Variazione di velocità senza step | Corrisponde precisamente à a dumanda d'aria - senza sprechi |
| Efficienza di trasmissione di 100% | Nisuna perdita di ingranaggi, nisuna perdita di accoppiamentu |
| Pressione inter-stadio regulabile | Ottimisà u rapportu di pressione per una massima efficienza |
| Funziona sempre à a velocità massima di risparmiu energeticu | Minimizza u cunsumu specificu di energia |
Risparmiu energeticu vs. stadiu unicu: 20% ~ 30%
3. Più Efficiente - Motori Premium IE3
- Motori à magneti permanenti d'alta efficienza: classificazione IE3
- Efficienza di trasmissione 100%: Struttura di l'arbre integrata - trasmissione diretta
- Dui gruppi aria + dui motori + dui inverter: Ogni tappa funziona à velocità ottimale
4. Più cunfortu - Funziunamentu à bassu rumore
| Fonte di rumore | Tradiziunale | Serie ETZV |
|---|---|---|
| Ingranamentu di l'ingranaggi | ✓ | ✗ Eliminatu |
| Trasmissione di accoppiamentu | ✓ | ✗ Eliminatu |
| Cuscinetti di u mutore | ✓ | ✗ Eliminatu |
Risultatu: Un ambiente di travagliu più tranquillu è più cunfurtevule.
5. Più Compattu - Design chì Risparmia Spaziu
- Struttura integrale - duie tappe in un pacchettu compactu
- Presa d'aria separata - riduce u caricu di u refrigeratore
- Pannellu d'installazione indipendente - controller PLC à doppia frequenza
- Copertura antipolvere amovibile - pulizia faciule
- Morsetto fissu per u tubu di scaricu - impedisce u shock di gas
Specifiche tecniche (Serie ETZV)
| Parametru | ETZV-37A | ETZV-45A | ETZV-55A | ETZV-75A | ETZV-90A | ETZV-110A | ETZV-132A | ETZV-160A | ETZV-200A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Putenza (kW/CV) | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 | 160/215 | 200/270 |
| Flussu d'aria / Pressione (m³/min/MPa) | |||||||||
| 0,6 MPa | 7.91 | 10.5 | 13.55 | 16.19 | 22,68 | 24,92 | 30,65 | 37.2 | 43,89 |
| 0,7 MPa | 8.25 | 10.2 | 13.1 | 16.11 | 21.02 | 25.29 | 29.28 | 35,25 | 41,59 |
| 0,8 MPa | 7.67 | 10.02 | 12.31 | 15.35 | 19,81 | 24.01 | 27.61 | 33,82 | 40.03 |
| 1,0 MPa | 6.55 | 9.24 | 11.15 | 13.47 | 18.08 | 20.31 | 24.53 | 30,59 | 34.47 |
| Dimensioni (L×L×A mm) | 2200 × 1400 × 1355 | 2200 × 1400 × 1355 | 2400 × 1400 × 1600 | 2400 × 1400 × 1600 | 2120 × 1600 × 1680 | 2120 × 1600 × 1680 | 2900 × 1800 × 1900 | 2900 × 1800 × 1900 | 3200 × 2000 × 2100 |
| Pesu (kg) | 1800 | 1900 | 2350 | 2650 | 3100 | 3380 | 3600 | 3750 | 4150 |
| Dimensione di a presa | RP1-1/4" | RP2" | RP2" | RP2" | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN100 |
Specifiche generali:
- Tensione: 380V / 3PH / 50Hz (persunalizabile)
- Metudu di trasmissione: Arburu integratu - trasmissione diretta à 100%
- Metudu di partenza: partenza VSD (inverter duali)
- Cuntenutu d'oliu: ≤ 3 PPM
- Raffreddamentu: Raffreddamentu à aria (A)
Applicazioni
| Industria | Applicazione |
|---|---|
| Mineria è Metallurgia | Ventilazione, trasportu di materiale, perforazione pneumatica |
| Trasfurmazione chimica | Aria di prucessu, strumentazione, attuazione di valvole |
| Fabbricazione Automobilistica | Linee di montaggio, cabine di verniciatura, robotica |
| Elettronica è Semiconduttori | Aria pulita è à pressione costante per una pruduzzione di precisione |
| Cibu è Bevande | Trasfurmazione, imballaggio, pulizia |
| Farmaceuticu | Fermentazione, essiccazione, aria di laburatoriu |
| Tessile | Telai à gettu d'aria, filatura, apparecchiature di tintura |
| Energia è Putenza | Aria di a pianta, sistemi di cuntrollu |
Assicurazione di a qualità
- Rapportu di prova di macchine: furnitu
- Ispezione video in uscita: Fornita
- Garanzia: 1 annu
- Cundizione: 100% Novu
Dumande Frequenti
Q1: Chì distingue ETZV da u tradiziunale à duie tappe?
Dui motori PM indipendenti, dui inverter è cuncepimentu di l'arbre integratu - senza ingranaggi, senza accoppiamenti, senza cuscinetti di u mutore. Efficienza di trasmissione di u 100%.
Q2: Quanta energia possu risparmià?
20–30% vs. compressori à un stadiu.
Q3: Chì ghjè l'efficienza di trasmissione?
100% - arburu integratu senza cumpunenti meccanichi intermedi.
Q4: Hè rumurosu?
Innò. Ingranaggi, accoppiamenti è cuscinetti di u mutore - tutti eliminati - riducendu significativamente u rumore.
Q5: Chì alimentazione hè necessaria?
Standard: 380V/3PH/50Hz. Altre tensioni dispunibili nantu à dumanda.
Q6: Chì ghjè u cuntenutu d'oliu in l'aria di scarica?
≤ 3 PPM.
Q7: Chì ghjè u vantaghju di i dui inverter?
Ogni tappa hà un cuntrollu di velocità indipendente, chì permette una regulazione precisa di a pressione inter-tappa per una massima efficienza.
Q8: Cumu u disignu migliora l'affidabilità?
Cù l'eliminazione di ingranaggi, accoppiamenti è cuscinetti di u mutore, i punti di guastu sò drasticamente ridutti.














