Compressori d'aria rotativi à vite 15kw 20hp / compressore d'aria rotativu à vite stazionariu industriale
| Modellu | XD-15A |
| Cunsegna aerea gratuita | 1,9-2,5 m³/min |
| Pressione di travagliu | 7~12 bar |
| Cuntrollu | cuntrollu automaticu PLC |
| Guidatu | accoppiamentu elasticu à trasmissione diretta |
| Partendu | principiu di u triangulu stellare |
| Raffreddamentu | per via aerea |
| Motore elettricu | 380v/50hz/3ph, IP55 |
| Temperatura di scarica | menu di l'ambiente +8 ℃ |
| Rumore | menu di 68dB (A) |
| Dimensione di a presa d'aria | G3/4” |
| Dimensione | 1100 * 750 * 920mm |
| Pesu | 267 chilò |
Alta efficienza
* Cumbinatu cù un sistema à trasmissione diretta per una efficienza energetica superiore
* L'acqua sigilla è raffredda per una cumpressione ideale
* Prucessi di cumpressione ottimali cù u raffreddamentu à acqua
Costi minimi di serviziu
* Solu u filtru di l'aria è u filtru di l'acqua anu bisognu di mantenimentu
* Nisun costu di lubrificante
* Rapidu è faciule per un tempu di inattività minimu
Alta affidabilità
* Cuncepimentu simplice è robustu
* Trasmissione diretta à bassa velocità, senza ingranaggi à alta velocità
* Basse temperature di funziunamentu, senza rivestimenti speciali
Aria di alta qualità
* Temperatura di l'aria bassa, faciule da asciugà è trattà
* Nisun rivestimentu nantu à i router chì pò contaminà o inquinà l'aria
* Qualità di l'aria di classe 0
Sicurezza ambientale
* Livellu di rumore bassu
* Riduce u cunsumu d'energia
* Nisun scaricu d'oliu in l'ambiente
(1) Prucessu d'inalazione:
Rotore di mutore à combustione interna / azionamentu di u mutore, quandu u spaziu di a scanalatura di i denti di i rotori maestru è schiavu gira versu l'apertura di a parete di l'estremità di aspirazione, u spaziu hè grande, è l'aria esterna hè piena. L'aria trà e scanalature di i denti hè sigillata trà i rotori principale è schiavu è u carter per cumpletà u prucessu di aspirazione.
(2) Prucessu di cumpressione:
À a fine di l'aspirazione, u vulume chjusu furmatu da i picchi di i denti di i rotori principali è schiavi è l'involucru diminuisce cù u cambiamentu di l'angulu di u rotore, è si move in forma di spirale, chì hè u "prucessu di cumpressione".
(3) Prucessu d'iniezione di gasu cumpressu è di carburante:
Durante u prucessu di trasportu, u vulume hè riduttu continuamente, u gasu hè cumpressu continuamente, a pressione hè aumentata è a temperatura hè aumentata. À u listessu tempu, l'oliu lubrificante chì hè diventatu nebbiosu per via di a differenza di pressione di l'aria hè spruzzatu in a camera di compressione, ottenendu cusì a compressione, abbassendu a temperatura, sigillandu è lubrificendu.
(4) Prucessu di scaricu:
Quandu a cresta di u dente chjusa di u rotore gira per scuntrà u portu di scaricu di u carter, l'aria compressa cumencia à esse scaricata finu à chì a superficia currispundente di a cresta di u dente è a scanalatura di u dente si move versu a faccia di l'estremità di scaricu. prucessu di gas. À u listessu tempu, un'altra coppia di scanalature di i denti di i rotori principale è schiavu hà giratu versu l'estremità di aspirazione, furmendu u spaziu più grande, è u prucessu di aspirazione cumencia, cuminciendu cusì un novu ciclu di compressione.
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